Néhány jótanács, amit a Michelin oldalán találtam, egészen frissek, és teszteredményeken alapulnak.
1. Ne keverjük a ZP (defekttűrő) és nem-ZP kerekeket a kocsin. Ha több fajta ZP-t is használunk, akkor elől és hátul páronként ugyanolyanok legyenek!
2. ZP és ZP SR kerekeket se keverjük egy autón!
3. A ZP abroncsok egyszer és csakis egyszer javíthatóak, a javítást kizárólag professzionális szervízben szabad kiviteleztetni.
4. A ZP abroncsok nyugodtan használhatóak hólánccal.
2009. augusztus 18., kedd
Feliratkozás:
Megjegyzések küldése (Atom)
Mi az a ZP SR?
VálaszTörlés